エイプカスタムその１．SP武川 DタイプLCDスピードメーター【納車直後の致命的欠陥を解消】

なまけものるーむ — Tue, 31 Jan 2023 16:00:00 +0000

📋 この記事でわかること

　いよいよ新たなパートナーとの生活が始まります。でも、事前の調査の結果、乗り出す前にどうしてもやっておきたいことがありました。それがスピードメーターの交換です。

Ape100納車直後に発覚した純正メーターの致命的な欠陥

　Ape100の純正メーターには大きな問題があります。ODO（積算走行距離計）が4桁＋小数点1桁（最大9999.9km）しかないため、1万kmを超えるとゼロに戻ってしまいます。

　これは単なる不便だけでなく、実用上の深刻な問題です。

Ape100純正メーター。シンプルすぎて情報量が少ない。

　この問題を解決するため、SP武川製のDタイプLCDスピードメーターをあらかじめ用意しておきました。

　このメーターを選んだ主な理由は以下の通りです。

　なお、このモデルにはトリップメーターはありませんが、ODOの信頼性が確保できるだけで十分と判断しました。

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　自分にとっては初めてのバイクカスタム。緊張しましたが、手順は非常にシンプルです。

　プラスドライバー1本で完結します。実際に納車された店頭でその場で作業しました。初めてで若干の緊張はありましたが、問題なく完了。「案ずるより産むが易し」とはまさにこのことです。

交換→帰宅直後の様子（左）と、夜間の点灯状況確認の様子（右）。

　遠目から見て大きく変わるパーツではありませんが、使い勝手は格段に向上しました。

　初カスタムとして難易度が低く、効果が実感できる良い経験でした。「これくらいなら自分でできる」という自信がつき、その後のカスタムへの意欲につながっています。

✅ この記事のまとめ