エイプカスタムその34．ヨシムラ TM-MJN24キャブレター＋ハイスロキット取り付けレビュー
以前購入したApe100用のヨシムラ・パワーアップキットのうち、TM-MJN24キャブレターとハイスロキットをまとめて装着しました。キャブレター口径の拡大によるパワーアップと燃費向上という、一見相反する事象をまとめてゲットしました。
キャブ交換
吸排気系エイプカスタムその14．PD22キャブ再挑戦＋イリジウムプラグ交換でApe100のフィーリングが激変
以前上手くいかずに後回しにしていたPD22キャブへの交換に再挑戦。点火力の強化としてイリジウムプラグを導入し、無事にエンジンが掛かりました。その後、ジェットを交換してキャブセッティングを行い無事に成功。かつてないパワーアップが実現しました。
吸排気系エイプカスタムその11．CRFダクト交換・キャブ調整【PD22流用でパワーアップ】
インシュレータ外し→マフラー交換とやってきたら、次は吸気系カスタムの定番・キャブ交換です。今回はApeやXRモタードのエンジンのベースとなったCRF100の純正キャブであるPD22と吸気ダクトを装着して、さらなるパワーアップを目指します。