電装系 エイプカスタムその41．Ape直流化（直流化キット再製作）
自作のパーツでApeの直流化をしていますが、この直流化キットを始めに作ってから時間が経ってしまったため、再度同じものを作りました。せっかくなので耐久性・耐候性を上げてみようということで、前回よりもちゃんとした（？）仕上げをしてみました。
パーツ
電装系 
外装 エイプカスタムその19．ハンドル回り仕様変更（集合スイッチ他）
Apeの純正ウインカースイッチはプッシュキャンセル式ではなく、とても使いにくいので集合スイッチを付けました。また、今回ハンドルをXRモタード純正のものにしたついでに、ハンドルグリップ・クラッチレバー・スロットルコーンも変更しました。
電装系 エイプカスタムその12．Ape直流化
初期モデルのApeは電装系を交流電源のみで賄っているため、直流電流で動作するタコメーターやUSB電源等のアクセサリーを付けることが出来ません。そこで、交流電流を直流電流へ変換する部品を自作し、アクセサリーパーツを付けられるようにしました。
外装 エイプカスタムその１．SP武川 DタイプLCDスピードメーター
Ape100の納車に合わせて、シンプルすぎる純正メーターから使い勝手の良いSP武川・DタイプLCDスピードメーターに変更しました。バイクカスタムの記念すべき第一歩を踏み出した様子です。